2022年6月6日，公司2022届本科毕业设计（论文）答辩工作顺利开展并完成。本届毕业设计包括“混凝土结构、钢结构、竹木结构、检测鉴定加固、装配式结构、桥梁工程、工程管理、国际工程、团队、论文”共10个方向。参加答辩的土木工程专业本科生共308人，其中答辩成绩评定为优秀、良好、中等、及格的人数，分别为59人、121人、93人、35人，另有1人未参加答辩。参加答辩的土木工程专业（3+2）本科生共121人，其中答辩成绩评定为优秀、良好、中等、及格的人数，分别为8人、34人、66人、13人，另有1人未参加答辩。参加答辩的土木工程专业（职工）本科生共9人，其中答辩成绩评定为优秀、良好、中等、及格的人数，分别为0人、2人、3人、4人，另有1人未参加答辩。
根据《1946伟德国际源自英国始于1946本科生毕业设计（论文）管理办法》（1946伟德国际源自英国始于1946校教[2016]39号）文件精神，经学院综合评价推荐和学校评审，共评选产生2022届校本科毕业设计（论文）优秀指导教师4位，优秀毕业设计（论文）13篇，优秀毕业设计（论文）团队2个。
作者：伟德bevictor中文版 审核：张涛、岳健广
校优秀毕业设计指导教师名单
序号 |
姓名 |
1 |
卢红琴 |
2 |
徐 锋 |
3 |
王莉飞 |
4 |
胡 皓 |
校优秀毕业设计（论文）名单
序号 |
毕业设计（论文）题目 |
员工姓名 |
班级 |
指导教师 |
1 |
基于可靠度的RACFST轴压柱承载力设计方法 |
陈文广 |
土木1802 |
徐金俊 |
2 |
大连电子学校新校区材料工程学院实验室（方案一） |
吴 逸 |
土木1802 |
卢红琴 |
3 |
基于社会感知的基础设施灾害响应能力评价：以郑州暴雨事件为例 |
丁欣宇 |
土木1802 |
李灵芝 |
4 |
南京南瑞集团办公楼建筑结构设计 |
王立波 |
土木1802 |
郭樟根 |
5 |
江苏省沛县华新小学教学楼设计 |
孙爱博 |
土木1808 |
彭洋 |
6 |
淮安市涟水县涟水·国子家缘21#楼施工招标文件及招标控制价 |
葛裕希 |
土木1808 |
王莉飞 |
7 |
南京某大学行政办公楼设计（方案一） |
刘明龙 |
土木1805 |
黄炳生 |
8 |
大连电子学校新校区建设项目行政办公楼设计（方案一） |
朱 朋 |
土木1801 |
卢红琴 |
9 |
扬州水务公司多功能办公楼设计 |
李 蒙 |
土木1801 |
徐锋 |
10 |
南京市六合区某街道社区卫生服务中心综合楼 （方案1） |
陆怡雯 |
土木1805 |
韩丽婷 |
11 |
江苏兰德地理信息产业园18号楼方案一 |
郑淑滟 |
土木1802 |
胡朝斌 |
12 |
南京地质工程勘察院办公楼检测、鉴定与加固 |
李永威 |
土木1803 |
霍瑞丽 |
13 |
南京石臼湖跨湖大桥波形钢腹板预应力混凝土连续梁桥设计（78+130+78）m |
吴世琦 |
土木1805 |
方海 |
校优秀毕业设计（论文）团队
序号 |
团队总题目 |
员工姓名 |
班级 |
子课题名称 |
指导教师 |
团队负责人 |
1 |
基于BIM技术的南京南瑞集团办公楼团队设计 |
高家乐 |
给水1801 |
南京南瑞集团办公楼设计 |
孙文全 |
郭樟根 |
陈晨 |
环能1804 |
南京南瑞集团办公楼通风空调工程设计 |
张广丽 |
李曼杉 |
电智1801 |
南京南瑞集团办公楼电气设计 |
张九根 |
张明月 |
电智1801 |
南京南瑞集团办公楼智能化设计 |
张九根 |
王立波 |
土木1802 |
南京南瑞集团办公楼建筑结构设计 |
郭樟根 |
2 |
基于BIM技术的江北沿江互通立交工程协同设计及模型应用 |
李也芃 |
土木1802 |
基于BIM技术的江北沿江互通立交工程协同设计及模型应用（E匝道E5联：3×28.6米） |
徐秀丽 |
徐秀丽 |
张益赫 |
土木1804 |
基于BIM技术的江北沿江互通立交工程协同设计及模型应用（C匝道C6联：3×22米） |
徐秀丽 |
宋晨辉 |
土木1806 |
基于BIM技术的江北沿江互通立交工程协同设计及模型应用（F匝道F2联：4×30米） |
李雪红 |
李云杰 |
土木1806 |
基于BIM技术的江北沿江互通立交工程协同设计及模型应用（G匝道G1联：3×21米） |
李雪红 |
林航 |
土木1807 |
基于BIM技术的江北沿江互通立交工程协同设计及模型应用（A匝道A4联：3×26米） |
徐秀丽 |
朱澄 |
土木1807 |
基于BIM技术的江北沿江互通立交工程协同设计及模型应用（东西向江北沿江段第10联：50.5+75+50.5米） |
徐秀丽 |
曹文强 |
土木1808 |
基于BIM技术的江北沿江互通立交工程协同设计及模型应用（南北向仙新路段主线第5联：32+53+32米） |
李枝军 |
付朝辉 |
土木1808 |
基于BIM技术的江北沿江互通立交工程协同设计及模型应用（H匝道H3联：4×30米） |
胡 皓 |
朱逸辰 |
土木1809 |
基于BIM技术的江北沿江互通立交工程协同设计及模型应用（B匝道B2联：3×27.5米） |
李枝军 |
王海杰 |
土木1810 |
基于BIM技术的江北沿江互通立交工程协同设计及模型应用（D匝道D2联：3×25.5米） |
胡 皓 |