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深切缅怀刘伟庆教授
张建东

张建东

Prof. Dr. Zhang Jiandong

 


 


 

 

张建东,1963年生,江苏南通人,工学博士,教授,博士生导师。

江苏省创新团队领军人才、交通运输部重点领域创新团队带头人。在役长大桥梁健康与安全国家重点实验室副主任,兼任苏交科集团副总工,世界道路协会(PIARC)技术委员会委员,中国公路学会桥梁与结构分会理事,亚太地区(APEC)注册结构工程师/注册土木工程师。

主要从事钢结构和钢混组合结构、预制装配化桥梁、桥梁运营养护技术、施工安全与监测等方面的研究与应用。发表学术论文160余篇,出版著书6部,获中国和国际授权专利120余项,主编多部国家行业和地方标准。参与南京长江四桥北接线、南京绕越高速东北段、港珠澳大桥珠海接线段、河南桃花峪黄河大桥、四川绵茂高速公路等大型工程技术咨询与科研服务。

 

        受教育经历

1981/09–1985/07,1946伟德国际源自英国始于1946(南京建工学院),工民建专业,学士

1985/09–1986/10,东南大学(南京工学院),结构工程专业,硕士

1986/10–1992/03,日本丰桥技术科学大学,建设工学部,硕士、博士

 

        工作经历

1992/04–1994/03,日本熊谷组建设公司(Kumagai Gumi) 技术研究所   研究员

1994/04–2010/05,日本三菱建设公司(PS Mitsubishi) 设计主任、现场指挥长、技术部长

2008/05–至今,苏交科集团股份有限公司 副总工程师(兼)

2015/08–至今,伟德bevictor中文版 教授

 

        承担的主要科研项目

项目名称

项目来源

起止年月

负责内容

变截面波形钢腹板组合梁桥的剪切变形及剪切屈曲研究

国家自然科学基金

2014-2018

负责

钢桁腹预应力混凝土组合梁桥空间力学性能研究

国家自然科学基金

2018-2021

负责

公路水运工程安全技术指标体系研究与应用

国家科技支撑计划

2018-2021

课题负责

-混凝土组合桁架桥梁力学性能与设计理论研究

交通运输部科技项目

2014-2018

负责

公路桥梁工业化与标准化建造关键技术研究

江苏省交通重大专项

2015-2019

负责

预制装配式混凝土涵洞设计与施工关键技术

河南省交通科研项目

2018-2021

负责

公路钢结构桥梁运营养护技术研究与应用

江苏省交通科研项目

2019-2021

负责

装配式波形钢腹板组合梁桥设计关键技术研究

江苏省交通科研项目

2019-2020

负责

海洋环境下钢箱梁桥防腐养护对策研究(舟山跨海大桥)

浙江省交通科研项目

2016-2019

负责

 

        代表性著书

[1] 《建筑工程施工安全与事故分析》,著,中国建筑工业出版社,2009.1

[2] 《桥梁抗震与加固》,编译,中国建筑工业出版社,2013.5

[3] 《土木工程施工安全》,编著,中国建筑工业出版社,2017.12

[4] 《公路工程设计缺陷案例分析及其对策》,编译,中国建筑工业出版社,2019.1

[5] 《承重支架施工安全技术指南》,主编,上海科技出版社,2019.1

 

        代表性论文

[1] JD Zhang,HB   Ge,CL Wang. A simplified method for seismic performance evaluation of steel bridge   piers with thin-walled stiffened box sections, Journal of Advanced Steel   Construction, 2014.12,Vol.10,No4372-384SCI

[2] M Zhou,JD   Zhang,JT Zhonget al.   Shear stress calculation and distribution in variable cross section of box   girder with corrugated steel webs. Journal of Structural Engineering.   2016,142(6): 04016022SCI

[3] M Zhou,JD   Zhang, DY Yanget al.   Transverse Analysis of a Prestressed Concrete Wide Box Girder with Stiffened   Ribs. Journal of Bridge Engineering. 2017,   Doi:10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0001076SCI

[4] JD Zhang,WQ   Deng,D Liuet al. The   world's first extradosed bridge with corrugated steel webs. Bridge   Engineering. 2018,171(4):237-245SCI

[5] WQ Deng,JD Zhang,D Liuet al. Experimental study of shear behaviour of concrete encased   non prismatic girder with CSWs. Magazine of Concrete Research, 2018, doi.org/10.1680/jmacr.17.00536SCI

[6] WQ Deng,M Zhou,JD Zhanget al. Growth of Prestressed   Concrete Bridges with Corrugated Steel Webs in China, ICE- Civil Engineering.   2018,171(2):77-84SCI

[7] WQ Deng,JD ZhangD Liuet al.   Chaoyang Bridge: a double-deck cable-stayed bridge with corrugated steel webs.   ICE- Civil Engineering, 2019,172(1):45-48SCI

[8] 张建东,葛汉彬,王春林,薄壁加劲箱形钢构件简化抗震评估方法,中国公路学报,2013.326(1)pp113-120

[9] 邓文琴,张建东,刘朵等,角钢剪力连接件力学性能推出试验研究,建筑结构学报,2015.6 36(s1)pp389-395

[10] 邓文琴,张建东,顾建成等,开孔板和栓钉连接件抗剪性能试验研究及承载力计算,东南大学学报(自然科学版),2018.448(3)pp463-469

[11] 张建东,顾建成,邓文琴等,装配式组合梁桥开孔钢板连接件抗剪性能研究,中国公路学报,2018.12, Vol.31(12),pp71-80

 

        科研奖励

[1] 江苏省优秀设计咨询一等奖,2012

[2] 湖北省技术发明一等奖,2013

[3] 中国优秀专利奖,2014

[4] 广东省科技进步二等奖,2014

[5] 华夏建设科学技术一等奖,2015

[6] 中国公路学会科技进步一等奖、二等奖,2016

[7] 全国工程设计咨询成果优秀奖,2017

[8] 中国公路学会科技进步一等奖,2018

[9] 中国交通运输协会科技进步一等奖、二等奖,2019

[10] 江苏省科技进步一等奖,2019

 

 

        代表性授权发明专利(60余项)

[1] 一种下弦杆式桥梁索杆连接装置,ZL201110085013.X

[2] 悬臂施工钢-混凝土组合桥面及其施工方法,ZL 201310744394.7

[3] 用于薄壁构件的双脚张拉千斤顶,ZL 201310321449.3

[4] 一种耗能阻尼材料的制备方法及其用途,ZL 201510118236.X

[5] 装配式桥墩的抗剪耗能装置及施工方法,ZL 201610391327.5

[6] 一种预制箱涵及快速定位施工方法,ZL 201610272904.9

[7] 预制拼装式海上储藏库及搭建方法,ZL 201610013427.4

[8] 钢弦杆-混凝土桥面板装配式组合桥梁及其施工方法,ZL 201610540055.0

[9] 双三角弦杆-预制桥面板组合梁及快速拼装方法,ZL201610536591.3

[10] 混凝土孔后处理构造及其施工方法,ZL 201610539707.9

[11] 波折钢板式桥梁下方车辆通行碰撞防护装置,ZL 201710242383.7

[12] Shear Connector for Corrugated Sheet   Steel and Concrete,U.S.Patent NO.14/344,917

 

        主要研究方向

钢结构和钢混组合结构、预制装配化桥梁、桥梁运营养护、施工安全评估与监控

 

        招生专业(包括专业学位)

硕士研究生:桥梁与隧道工程,防灾减灾工程及防护工程,建筑与土木工程(专业学位)

博士研究生:桥梁与隧道工程,防灾减灾工程及防护工程

 

        联系方式

邮箱: zhangjd@njtech.edu.cn

地址:中国江苏省南京市江北新区浦珠南路30号
邮编:211800        电话:025-58139488
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